




起重机的润滑系统包括机油泵、集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器、油底壳等机件。
其作用是减小摩擦,降低机件磨损,并部分冷却摩擦零件,清洗摩擦表面。 起重机的冷却系统分为水冷式冷却系统和风冷式却系统两种。风冷式冷却系统主要由风扇、散热片等组成;水冷式冷却系统则包括散热器、风扇、水泵、节温器、水套等机件。其作用是将多余的热量散发到---中,使起重机始终处于正常的工作温度。 为---起重机方便迅速地实施起动并顺利进入运转。主要由启动机、控制电路及附属装置等组成。
起重机钢丝绳的损伤或破断很容而产生的重---故发生。为了---起重机使用中钢丝绳的安全运行,掌握钢丝绳的损伤规律及---方法很有---。广东顺发通过多年生产---总结,归纳起主要损伤现象有以下六种,即:磨损、疲劳、锈蚀、变形、咬绳、过载。首先给大家讲解一下磨损。
1、磨损 钢丝绳在操作时与其它物体接触并有相对运动,产生摩擦是钢丝绳常见的损伤方式,一般分为外部磨损、变形磨损和内部磨损三种情况。
1.1外部磨损 钢丝绳在使用过程中其外周与滑轮槽、卷筒壁、钩头等物体表面接触而引起的磨损属于外部磨损。在外部磨损后绳径将变细,一条梁航吊起重机,外周表面的细钢丝被磨平。 钢丝绳的外部磨损使承受载荷的钢丝截面积减小,钢丝绳的破断载荷也相应降低。通过试验得到钢丝绳直径减小率与破断载荷降低率的关系曲线。由曲线可以看出,单周磨损较全周磨损更---,所以应尽可能使单周磨损的钢丝改为全周均匀磨损。在钢丝绳的全长范围内,应尽可能地做到均匀磨损。如起重机钢丝绳在使用中期换头,一般可延长钢丝绳使用寿命30%~40%。
1.2变形磨损 由于振动、碰撞造成的钢丝绳表面撞损,叫做变形磨损,这是一种局部磨损现象。如卷筒表面的钢丝绳受到其它物体的撞击,起重机起升钢丝绳相互打缠,或者由于滑轮与卷筒中心偏斜而产生的咬绳现象,都会使钢丝绳产生变形磨损。这种变形磨损因局部挤压而变形,其钢丝横断面在挤压处向两旁伸展成翅形。从外表看,钢丝宽度扩展,一条梁航吊制造商,虽钢丝绳截面积减小不多,但局部挤压处的钢丝表面材质硬化了,极易断丝。
1.3内部磨损 在使用过程中,钢丝绳经过卷筒或滑轮时所承受的全部负荷压在钢丝绳的一侧,各根细钢丝的曲率半径不可能完全相同。同时,由于钢丝绳的弯曲,钢丝绳内部各根细钢丝就会相互产生作用力并且产生滑移,这时股与股之间接触应力增大,使相邻股间的钢丝产生局部压痕深凹。当反复循环拉伸弯曲时,在深凹处则产生应力集中而被折断,构成了内部磨损。 通常细钢丝表面的压力与钢丝绳的压力成正比,在张力相同情况下,由于受压面积不同,单位面积承受的压力也不同。从表面受压磨损来看,采用线接触钢丝绳比采用点接触钢丝绳有利,采用面接触钢丝绳比采用线接触钢丝绳更有利。此外,钢丝绳的弯曲程度、运动速度,对钢丝绳的内部磨损均有影响。很明显,选择线接触或者面接触类型的钢丝绳是减少内部磨损的有效途径。
1、使用前须检查工作场地是否平整、坚实,如支腿下方不平时,应用木块垫平起重机不得在倾斜地面上作业,也不得在泥泞且没有平整齐实的地面上作业。井应注意工作范围内有无电线及其他影响作业的障碍物。
2、每次作业前都要进行试吊,把重物吊离地面200mm左右试验制动器是否---、直腿是否牢靠,确认安全后方可起吊。
3、作业时,钢丝绳应垂直起吊,不准斜吊,横吊,否则不但会使重物摆动或;其他物件发生碰撞,一条梁航吊生产厂家,甚至会造成起重机翻车事故。
4、起重机在重负荷工作时,吊臂的左有旋转角度都不能超过45度。回转时要缓慢,同时应避免吊臂变幅,否则易造成坠臂折臂翻车等重---故。
5、在吊装高处的重物时,吊钩与滑轮之间应保持定的距离,以防卷扬机过头,钢丝埋拉断导致吊臂后翻。
6、在起吊重物过程中,不准扳动起重机支腿---手柄,如必须调整支腿时,应先将重物落下后再进行调整。
7、不准使用起重机吊拔埋在地下的不明明物以及凝(冻)结在地面、设备上的物件,以免超负荷作业,引起事故。
8、雨雪天超重机的制动器易失灵,所以起落吊钩要缓慢。如遇六缓以上大风应停止吊装。
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