车间航车生产厂家-中山车间航车-广东顺发起重机厂

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实践证明，切割法操作简单、易控制，中山车间航车，在主梁经过变形后一般能较好地保持其原有的技术数据，不会因时效的缘故在内应力或热变形释放后引起技术参数的较大变动。因此，切割法在主梁拱翘度超差较大时是一种较好的新造主梁修正方法。此种方法也可用于修正悬臂过高(跨内合格)、跨内过高(悬臂合格)或其他的一些上拱上翘方面的缺陷，只要悬空支撑主梁时选择不同支撑位置、选取不同的切割部位就能达到预定的目的。必须注意的是，校正量较大时一定要注意采取工艺措施，以防止腹板变形。